彈簧在腐蝕介質(zhì)中工作時(shí),表面點(diǎn)蝕會(huì)腐蝕晶界,成為疲勞的根源。在變應(yīng)力作用下,彈簧會(huì)逐漸膨脹,導(dǎo)致斷裂。例如,在淡水中工作的彈簧的疲勞極限是空氣的10-25%。腐蝕對(duì)彈簧疲勞強(qiáng)度的影響不僅與彈簧在變載荷作用下的次數(shù)有關(guān),而且與彈簧的使用壽命有關(guān)。為了保證彈簧在腐蝕條件下工作時(shí)的疲勞強(qiáng)度,可采用不銹鋼、有色金屬等耐腐蝕性較高的材料,或有保護(hù)層、鎳層、氧化層、油漆等。實(shí)踐表明,鍍鎘可大大提高彈簧的疲勞極限。






采用熱并方式不允許將簧加熱至打火花或發(fā)白,硅錳鋼溫度不得高于850℃。支承圈與有效圈應(yīng)有效接觸,間隙不得超過(guò)圈間公稱間隙的10%。多股簧特性可由調(diào)整導(dǎo)程決定,繞制時(shí)索距可進(jìn)行必要調(diào)整。擰距可取3~14倍鋼絲直徑,但一般取8~13倍為佳。其簧力還與自由高度、并端圈、外徑及鋼絲性能等有密切關(guān)系,可通過(guò)調(diào)整其中某項(xiàng)或幾項(xiàng)予以改變。

異形彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測(cè)量力的大小等,它廣泛用于機(jī)器、儀表中。異型彈簧材料應(yīng)具備優(yōu)良的表面狀態(tài)和疲勞性能:彈簧工作時(shí)表面承受的應(yīng)力大,而疲勞破壞往往是從鋼絲表面開(kāi)始的,對(duì)于用在重要場(chǎng)合的彈簧都要求有幾百萬(wàn)次,幾千萬(wàn)次甚至更長(zhǎng)的循環(huán)壽命,這就對(duì)材料的疲勞性能提出了很高的要求。異形彈簧種類復(fù)雜多樣。異形彈簧絕大部分時(shí)間是受靜壓力的作用,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),就會(huì)發(fā)生塑性變形,自由長(zhǎng)度縮短,彈力減弱。
